Szanowni Państwo,

ze względu na cykliczny research rynku oraz potrzebęciągłej optymalizacji kosztowej,

zapraszamy Państwa do udziału w przetargu na usługi transportowe.

Mając na uwadze wysoki standard jaki narzuciliśmy naszym Partnerom, proszęw

pierwszej kolejności o uzupełnienie tabeli pod nazwą„Wymagania” oraz nadesłania

wszelkich wymaganych dokumentów drogąemailową.

W kolejnym kroku proszęo obligatoryjne uzupełnienie dwóch plików z trasami

regularnymi, które po wygraniu przetargu, będzie koniecznościąobsługiwaćco najmniej do

końca marca 2020 roku. Jeden z arkuszy to regularne przejazdy, które startująz naszego

magazynu w Polkowicach, przy ul. Fabrycznej 9, a drugi to regularne przejazdy, które startują

z naszego zakładu produkcyjnego w Polkowicach przy ul. Fabrycznej 11.

Plik:

„Bidding trasy regularne Produkcja_Fabryczna 11 2019”

oraz

„Bidding trasy regularne SLP_Fabryczna 9 2019”

Powyższe kierunki sąregularne, a ich częstotliwośćz góry określona. Wygrywając

przetarg na poszczególne trasy regularne, Przewoźnik jest zobowiązany podjąćkażde zlecenie

co najmniej do końca marca 2020, pod groźbąkary umownej, opisanej w drafcie załączonej

umowy. Dodatkowo przy określaniu Wykonawcy regularnych usług transportowych, Spółka

Sanden Manufacturing Poland Sp. z o.o. zastrzega sobie możliwośćprzeprowadzenia

drugiego etapu przetargu, na platformie aukcyjnej. W przypadku organizacji aukcji, zostaną

Państwo poproszeni o wpłatękaucji rzędu 10.000,00 Euro na poczet ewentualnych kar

umownych, tytułem negocjowania poszczególnych kierunków i nie podjęcia współpracy. W

celu uniknięcia ponownego przeprowadzania aukcji, prosimy o poważne potraktowanie

tematu, pod rygorem kary umownej rzędu 1.000,00 Euro, pobranej każdorazowo za

wylicytowany i nie podjęty do stałej współpracy kierunek z biddingu. Przed zorganizowaniem

aukcji elektronicznej, będziemy jeszcze Państwa prosićo podpisanie odpowiedniego

dokumentu, formalizującego zgodęna powzięcie kaucji.

Dodatkowe informacje odnośnie plików Excel:

- wszystkie ceny podajemy netto w walucie euro ( all in ),

- w kolumnie "lead time" wpisujemy czas od momentu zgłoszenia firmie tranportowej

zlecenia do momentu przyjazdu auta po odbiór ładunku zaśw kolumnie "transit time" czas

potrzebny na dostarczenie towaru do klienta od momentu pobrania go od zleceniodawcy,

- w kolumnach z odpowiedniąwagąwpisujemy ceny dla frachtów dedykowanych dla naszej

Spółki, w doładunku jest przewidziana oddzielna kolumna w pliku„Bidding trasy regularne

SLP_Fabryczna 9 2019”,

- dla„Bidding trasy regularne SLP_Fabryczna 9 2019”, kolumna "cena w doładunku" - tu

chcemy miećcenęza jednąpaletęlub kartony (zależy co jest wpisane w kolumnach J i K),

- oferent samodzielnie dobiera rodzaj auta dla poszczególnej wagi towaru przy wypełnianiu

okien cenowych, a przy realizacji zlecenia stosuje stawkęz okna ofertowego, bez względu na

wybrany lub dostępny rodzaj auta,

- rodzaj towaru: kompresory samochodowe oraz inne części układu klimatyzacji

samochodowej.

/

Proszęo odesłanie poprzez platformędokumentów oraz wypełnionych plików do

28.02.2019 r.

/

Uzupełnione pliki z wycenami proszękierowaćpod adres:b.trzop@sandensmp.pl

W razie wątpliwości, uprzejmi proszęo kontakt:g.zielinski@sandensmp.pl