Szanowni Państwo,
LOTOS Petrobaltic S. A. (zwany dalej „Zamawiającym”) z siedzibą w Gdańsku, przy ul. Stary Dwór 9, zaprasza Wykonawców do złożenia oferty na dostawę Łodzi roboczej zgodnie z poniższą specyfikacją.

1. Łódź robocza z kabiną sternika – 1 sztuka

Specyfikacja:

1. Niezawodny silnik Diesla o minimalnej mocy 250-300 KM (możliwość zaproponowania innego silnika)
2. Napęd – pędnik strugowodny
3. Kabina ogrzewana na 4 osoby
4. Długość ok. 6-7 m
5. Zawiesie transportowe jednopunktowe z automatycznym hakiem odrzutnym działającym w trybie "off load".
6. Wzmocniona konstrukcja obudowy (nie pneumatyczna typu RIB), odporna na uszkodzenia mechaniczne, szczególnie część dziobowa (gumowy nie zaokrąglony kołnierz wokół kadłuba pokryty antypoślizgowym materiałem umożliwiającym komunikację)
7. Możliwość wyjścia, wejścia przez dziób, przed dziobem dodatkowe wzmocnienie umożliwiające dobijanie dziobem do elementów stałych bez ryzyka uszkodzenia dziobu.
8. Wykonana z bardzo wytrzymałego laminatu ze względu na charakter pracy łodzi (częste opuszczanie i podnoszenie łodzi z platformy i na platformę, dobijanie łodzią do punktów stałych)
9. Spełnienie wymagań LSA, wyposażenie ratunkowe i sygnalizacyjne dodatkowo oświetlenie zewnętrzne zgodnie z Międzynarodowym Prawem Drogi Morskiej (MPDM).
10. Prosta w obsłudze bez skomplikowanej elektroniki
11. Zamykana na zamek kabina sternika wyłożona miękkim materiałem zapobiegającym skraplaniu się wody z amortyzowanym fotelem wewnątrz i miejscami bocznymi dla 3 pasażerów, podłoga pokryta antypoślizgowym laminatem lub gumą.
12. Zbiornik paliwa min 150 l
13. Wyposażona w licznik motogodzin
14. System GPS (morski), oraz system łączność (radio VHF pasmo morskie), kompas
15. Użytkowana na otwartym morzu do 20 mil morskich od bezpiecznej przystani zgodnie z MCA (Area Category 3 – Up to 20 miles from a safe haven)
16. Łódź musi posiadać certyfikat potwierdzający możliwość użytkowania łodzi na pełnym morzu do 20 mil morskich od bezpiecznej przystani.
17. Prędkość 20-30 węzłów
18. Temperatura otoczenia od -25 do +35 °C
19. Pokład transportowy o wymiarach: 1500x1500 mm
20. Na burtach zamontowane niskie relingi umożliwiające przypięcie się podczas prowadzenia prac niebezpiecznych, oraz boczna siatka służąca do podejmowania rozbitka
21. Oświetlenie pokładu rufowego i dziobowego plus szperacz obsługiwany przez sternika
22. Na łodzi zamontowane powinny być ,,wtyczki tablicowe kątowe 3P 32A 230 V IP67’’
23. Wbudowane elektryczne ogrzewanie postojowe silnika (zapewniające temp. powyżej 0°C przy temp. na zewnątrz -10) i kabiny oraz dwa akumulatory podstawowy i zapasowy. Dodatkowo olej w silniku powinien zachowywać temperaturę odpowiednią do pracy na pełnych obrotach zaraz po opuszczeniu na wodę.
24. Wbudowana ładowarka akumulatorów
25. Przyłącze wody słodkiej na wąż pożarowy FI 52 do przepłukiwania napędu strugowodnego po użytkowaniu w wodzie morskiej, oraz do prób silnika, gdy łódź nie znajduje się w wodzie.
26. Wraz z łodzią należy dostarczyć łoże (dostosowane do istniejącego fundamentu znajdującego się na platformie Petrobaltic) wyposażone w okładziny zabezpieczające przed uszkodzeniem łodzi podczas stacjonowania oraz częstego podnoszenia i opuszczania łodzi oraz 4 kamizelki ratunkowe (w załączeniu zdjęcia fundamentu)
27. Zapewnić szkolenie wstępne producenta z obsługi łodzi dla operatorów i mechaników z obsługi silnika, rozruch, przeglądy, manewrowanie.


Kontrahent zostanie wyłoniony zgodnie z wewnętrzną procedurą Zamawiającego, w nieograniczonym procesie wyboru kontrahenta, a kryterium wyboru będzie:
a) Cena
b) Termin realizacji
d) Ocena techniczna oferty

W celu wyłonienia kontrahenta prosimy o złożenie oferty zgodnie z wytycznymi zawartymi w niniejszym zaproszeniu do złożenia oferty.
Termin złożenia oferty: 25.09.2020, godz. 17.00.

Sposób złożenia oferty: poprzez platformę zakupową LOGINTRADE.

Informacje będą udzielane w dni robocze, w godzinach 9ºº - 14ºº za pośrednictwem platformy zakupowej LOGINTRADE do dnia 11.09.2020

ZAWARTOŚĆ OFERTY
Oferta powinna zawierać:
1. FORMULARZ CENOWY zawierający cenę jednostkową Produktu uwzględniający koszt transportu do siedziby Zamawiającego na warunkach DDP, LOTOS Petrobaltic S.A, ul. Stary Dwór 9, 80-758 Gdańsk, Incoterms 2010
2. Warunki płatności – preferowane 30 dni po dostawie towaru;
3. Warunki gwarancji na Produkt – atest
4. Specyfikacje techniczną oferowanej łodzi 
5. Instrukcję
4. Okres ważności oferty (wymagane minimum 60 dni)

ZASTRZEŻENIA ZAMAWIAJĄCEGO
1. Wykonawca zobowiązany jest zapoznać się z informacjami zawartymi w niniejszym zaproszeniu do złożenia oferty i przygotować ofertę zgodnie z wymaganiami określonymi w tym dokumencie.
2. Zamawiający nie będzie ponosić jakichkolwiek kosztów Wykonawcy związanych ze sporządzeniem oferty i udziałem wykonawcy w ewentualnych negocjacjach.
3. Zamawiający zastrzega sobie prawo odrzucenia oferty Wykonawcy bez podania przyczyny.
4. Zamawiający zastrzega sobie prawo do odwołania niniejszego zaproszenia do złożenia oferty bez podania przyczyny oraz możliwość przeprowadzenia negocjacji z wybranym Wykonawcą lub Wykonawcami do chwili podpisania umowy. Wybór Wykonawcy lub Wykonawców do dalszych negocjacji nie stanowi przyjęcia oferty ani rozstrzygnięcia przetargu w rozumieniu polskiego kodeksu cywilnego.
5. Zamawiający zastrzega, że wszystkie informacje przekazane w niniejszym zaproszeniu do złożenia oferty oraz wszelkie inne informacje i dokumenty jakie zostaną przekazane Wykonawcy w związku z przygotowaniem oferty stanowią prawnie chronioną tajemnicę przedsiębiorstwa Zamawiającego.

Z poważaniem,
Damian Wąsicki


LPB/DW/ 109926676/2020
TENDER INVITATION
(The process of selecting the Contractor No. LPB/DW/ 109926676/2020)
LOTOS Group on behalf of LOTOS Petrobaltic S.A. (hereinafter referred to as "Purchaser") located in Gdansk, 80-758, ul. Stary Dwór 9, invites Contractors to read the tender enquiry and to place an offer.

The subject of enquiry of the tender is the supply of the following item:

1. Wheelhouse workboat– 1 pcs

Specification:

1) Reliable diesel engine with a minimum power of 250-300 hp (it is possible to propose deifferent engine)
2) Drive - water jet propeller
3) Heated cabin for 4 people
4) Length about 6-7 m
5) Single-point transport sling with an automatic drop hook operating in "off load" mode.
6) Reinforced housing construction (not pneumatic RIB type), resistant to mechanical damage, especially the bow part (rubber not rounded collar around the hull covered with non-slip material for communication)
7) Possibility of exit, entry through the bow, in front of the bow additional reinforcement enabling tapping with the bow to solid elements without risk of damaging the bow.
8) Made of very durable laminate due to the nature of the boat's operation (frequent lowering and lifting of the boat from the platform and onto the platform, tapping the boat to fixed points)
9) Meeting the LSA requirements, rescue and signaling equipment, additionally external lighting in accordance with the International Law of the Sea (MPDM).
10) Easy to use without complicated electronics
11) Locked helmsman's cabin lined with soft material preventing water condensation with a cushioned seat inside and side seats for 3 passengers, floor covered with non-slip laminate or rubber.
12) Fuel tank min 150 l
13) Equipped with an moto-hour meter
14) GPS (maritime) system, and communication system (VHF radio, marine band), compass
15) Used in the open sea up to 20 nautical miles from a safe harbor in accordance with MCA (Area Category 3 - Up to 20 miles from a safe haven)
16) The boat must have a certificate confirming the possibility of using the boat on the high seas up to 20 nautical miles from the safe harbor.
17) Speed 20-30 knots
18) Ambient temperature from -25 to 35 ° C
19) Transport deck with dimensions: 1500x1500 mm
20) Low railings mounted on the sides enabling it to be attached during hazardous works, and a side mesh for taking the survivor
21) Stern and bow deck lighting plus searchlight operated by the helmsman
22) On the boat should be installed angled panels plugs 3P 32A 230V IP67.
23) Built-in electric parking heater for engine (above 0 ° C at -10 outside temperature) and cab, and two primary and backup batteries. In addition, the oil in the engine should maintain the temperature appropriate to work at full speed right after leaving the water.
24) Built-in battery charger
25) Sweet water connection for a FI 52 fire hose for flushing the jet drive after use in sea water and for testing the engine when the boat is not in the water.
26) Along with the boat should be provided a bed (adapted to the existing foundation located on the Petrobaltic platform) equipped with linings to protect against damage to the boat during stationing and frequent lifting and lowering of the boat and 4 life jackets (In attached foundation photos)
27) Provide manufacturer's initial boat training for operators and engineers, engine start-up, inspection, maneuvering.

Formal criteria of the quotation:
1. Quotation including delivery to LOTOS Petrobaltic S.A, ul. Stary Dwór 9, 80-758 Gdańsk, DDP Incoterms 2010
2. Payment terms – net 30 days after invoice receipt
3. Terms of warranty and manufacturer’s product certificate
4. Technical specification of the boat
5. Manual documentation
4. Offer validity (minimum 60 days required)

According to an internal procedure of LOTOS Petrobaltic, the Contractor will be selected in tender:
• unrestricted,
a selection criteria will be:
• price
• delivery time
• technical opinion

Full offers should be placed at Logintrade till 25.09.2020 at 17 p.m.

Information will be given by mail, through:
• purchasing platform LOGINTRADE, at the time indicated
  
II. CUSTOMER RESERVATIONS
1. The Contractor is obliged to refer to the information contained in this invitation to tender and its annexes and prepare a tender in accordance to the requirements specified in this document.
2. The Employer shall not be liable for any costs of the Contractor concerning the preparation of the offer and attended by the Contractor in any negotiations.
3. The Employer reserves the right to reject the offer of the Contractor for any reason.
4. The Employer reserves the right to cancel this tender without giving any reason and the ability to conduct negotiations with the selected Contractor or Contractors till the time of signing the contract. The choice of the Contractor or Contractors for further negotiations does not constitute acceptance of the offer within meaning of the Polish Civil Code.
5. The Employer reserves, that all information provided in this invitation to tender and any other information and documents that will be submitted to the Contractor in connection with the preparation of the bid are legally protected business secret Employer.
6. Contractors shall be notified of the outcome made.

Best regards,
Damian Wąsicki